Unser Projekt umfasst die umfassende Erneuerung des undichten Werkstattdachs, um moderne Dämmstandards zu erreichen. Dazu wird das bestehende Kaltdach in ein energieeffizientes Warmdach umgewandelt, indem statt Teerpappe leichte Sandwichpaneele für eine optimale Isolierung verwendet werden.

Im ersten Schritt wird die alte Zwischendecke mit Elektrik und Druckluftleitungen entfernt und das Dach samt Dachpappe abgedeckt. Wasserschäden an der Unterkonstruktion aus Holzbalken und Stahlträgern werden inspiziert und notwendige Reparaturen vorgenommen. Weiterhin werden die Innenwände der Werkstatt zur neuen Deckenhöhe hochgemauert, um die Ausbreitung von Staub und Lärm einzudämmen. Auch die alte Eingangstür wird gegen ein neues, gedämmtes und einbruchsicheres Exemplar ersetzt.

Die Montage der neuen Dachpaneele erfolgt durch unsere Gruppe in Eigenarbeit, einschließlich der notwendigen Abschlüsse und Dichtungen. Außenwände bekommen zusätzliche Isolierungen. Ein professioneller Kranführer wird benötigt, um die Dachkomponenten an ihren Montageort zu bringen. Zuletzt werden innen Elektrik, Beleuchtung und Druckluft neu verlegt.

Weiterhin ersetzen wir die alte Gasheizung durch zwei Luft-Wasser-Wärmepumpen, die in Eigenleistung montiert werden. Eine professionelle Heizlastberechnung und ein hydraulischer Abgleich optimieren die Verteilung der Wärme in der Werkstatt. Die Montage erfolgt als Kaskade mit jeweils 12 kW Leistung, um einen effizienten Betrieb zu gewährleisten. Ein Kaskaden-Regler sorgt für einen optimalen Betrieb.

Arbeiten im Außenbereich umfassen die Errichtung der Unterkonstruktion und Rohr-Leitungsführung, den elektrischen Anschluss sowie das Dämmen aller Rohre. Innen werden Elemente wie Schlamm- und Microblasenabscheider installiert und alle Rohrverbindungen hergestellt. Ein Rücklauf-Reihenspeicher wird hinzugefügt, um die Effizienz zu steigern. Ziel unseres Projekts ist, durch moderne Technik und gute Planung eine nachhaltige und kostensparende Werkstatt zu schaffen.

Ziele unseres Projekts

Das zentrale Ziel unseres Projekts ist die Modernisierung unserer Werkstatt, um sie effizienter und nachhaltiger zu gestalten. Durch die Erneuerung des undichten Dachs mit moderner Dämmtechnik und den Ersatz der alten Gasheizung durch umweltfreundliche Wärmepumpen wollen wir die Arbeitsbedingungen verbessern und unsere Energiekosten senken. Diese Maßnahmen schaffen ein zukunftsfähiges Umfeld für die Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an unseren Segelflugzeugen, die sowohl technisch notwendig als auch rechtlich vorgeschrieben sind.

Ein weiteres Ziel ist die Unterstützung unserer umfassenden Bildungs- und Entwicklungsaktivitäten. Unsere Werkstatt dient als Raum, in dem neue Mitglieder praktische technische Fähigkeiten erwerben können. Durch die direkte Einbindung in Wartungs- und Reparaturarbeiten erhalten sie wertvolle Kompetenzen, die für die Sicherheit und Funktionalität unserer Flugzeuge unerlässlich sind.

Neben der Wartung und Ausbildung ist die Werkstatt auch ein Ort für innovative Forschungs- und Entwicklungsprojekte. Wir haben bereits erfolgreich Flugzeug-Prototypen gebaut, von denen einer noch aktiv geflogen wird. Unser jüngstes Projekt war die Entwicklung eines nachrüstbaren Sicherheitscockpits für ein Serienflugzeug. Diese Projekte fördern nicht nur technologische Innovation, sondern stärken auch das kreative Potenzial und den Wissensaustausch innerhalb des Vereins.

Zielgruppe

Die Hauptzielgruppe unseres Projekts ist unser eigener Verein, bestehend aus Mitgliedern mit unterschiedlichen Erfahrungsstufen. Die Werkstatt bildet das Herzstück unserer Aktivitäten und bietet Raum für Wartung, Ausbildung und innovative Projekte, die das Vereinsleben bereichern und die Zusammenarbeit fördern.

Darüber hinaus richtet sich unser Projekt an zukünftige Segelflugpiloten, die durch die in der Werkstatt erworbene Ausbildung wertvolle technische Fähigkeiten erlangen. Dies fördert nicht nur die individuelle Entwicklung, sondern auch das Verantwortungsbewusstsein und die Teamarbeit innerhalb des Vereins.

Weiterhin profitieren diejenigen, die an Forschung und Entwicklung im Bereich des Segelflugs interessiert sind, von unserer Werkstatt. Die verbesserte Infrastruktur stärkt unsere Fähigkeit, innovative Projekte durchzuführen und bietet eine Plattform für kreative technologische Entwicklungen.

Schließlich richtet sich das Projekt auch an Personen, die sich für den Segelflugsport begeistern und nach einem Verein mit modernen, zeitgemäßen Einrichtungen suchen. Die Modernisierung unserer Werkstatt trägt dazu bei, die Attraktivität unseres Vereins zu erhöhen, neue Mitglieder zu gewinnen und die langfristige Existenz des Vereins zu sichern. Durch die Schaffung eines modernen und gut ausgestatteten Umfelds fördern wir Innovation und Exzellenz im Segelflugsport.

Der Sanierungsbedarf der Werkstatt ist bereits seit über einem Jahrzehnt bekannt. 2008 und 2024 hat der Verein das Angebot des e.coSport-Coachings zur Energieberatung wahrgenommen. Beide Male wurde die Maßnahme empfohlen, Gebäudeteile wie z.B. das Dach auf moderne Dämmstandards umzubauen (aktueller Istzustand: U-Wert 0,74 W/m^2K, Sollzustand nach GEG: U-Wert 0,20 W/m^2K). Durch die veraltete Isolierung des Daches ist ein erheblicher Energieeinsatz zum Heizen der Räumlichkeiten erforderlich, um sie auf der für die Materialverarbeitung minimal notwendigen Temperatur zu halten.
Die angestrebte Sanierung wird nun umso dringlicher, da das Dach inzwischen erhebliche Undichtigkeiten aufweist und die eintretende Nässe dem Gebäude schadet sowie die Werkstattarbeit behindert. Somit ist es zum langfristigen Erhalt des Gebäudes dringend notwendig, das weitere Eindringen von Wasser zu verhindern. Auch für die Realisierung des Vereinszwecks ist eine benutzbare Werkstatt unerlässlich, da hier die reguläre, verpflichtende Wartung unserer Sportgeräte (Segelflugzeuge) sowie das Bauen neuer Prototypen stattfindet. Aus ebendiesem Grund soll im Zuge der Baumaßnahmen auch die alte, einbruchsgefährdete Eingangstür ersetzt werden.

Darüber hinaus ist es außerdem notwendig, die über 35 Jahre alte, ineffiziente Gasheizung, die inzwischen erhebliche Schäden aufweist, durch eine neue Beheizungsanlage zu ersetzen. Bei der alten Heizung gelangt seit einiger Zeit regelmäßig Luft ins System, wo sie die Umwälzpumpe beschädigt und die Heizleistung bei hohem Gasverbrauch mindert. Neben den negativen Umweltfolgen des hohen Gasverbrauchs und den mit diesem verbundenen Energiekosten ist dies auch deshalb problematisch, da Arbeiten mit Glasfaserverbundkunststoffen eine konstante Temperatur erfordert, damit das Material vollständig aushärtet. Anstelle der Gasheizung sollen zwei Wärmepumpen verbaut werden, um so auf eine umweltfreundlichere Technologie umzusteigen und langfristig für den Verein Heizkosten zu reduzieren.

• Austausch des alten Dachs gegen eine moderne energiesparende Installation mit Option auf späteren Ausbau mit einer PV-Anlage
• kompletter Austausch der Heizungsanlage von einer veralteten ineffizienten Gasheizung zu einem System aus zwei gekoppelten Wärmepumpen
• Anpassung des Heiz- und Warmwassersystems innerhalb des Gebäudes auf die aktuelle Nutzung und die neue Heizungsanlage
• Austausch der undichten Eingangstür gegen eine gedämmte und einbruchssichere Tür