Eines unserer Flugzeuge vom Typ LS8 (ein einsitziges Hochleistungssegelflugzeug) hat tiefgreifende Schäden am Lack und die Oberfläche ist spürbar rau. Eine glatte Oberfläche ist jedoch entscheidend für die Leistungsfähigkeit eines Segelflugzeuges. Raue Oberfläche erzeugen einen höheren Reibungswiderstand mit der Luft. Dadurch steigt das Eigensinken und es sinkt die Gleitleistung des Flugzeuges. Das Höhe gewinnen in der Thermik wird somit erschwert und aus der so gewonnenen Höhe kann weniger Flugstrecke herausgeholt werden.

Außerdem greifen die Risse im Lack mittlerweile so tief, dass tiefergehende Beschädigungen der Substanz drohen. Langfristig kann dies bis hin zur Ausserbetriebsetzung des Flugzeuges führen.

Wir sind selbst in unserer Werkstatt jedoch nicht in der Lage ein solches Flugzeug in angemessener Qualität zu lackieren. Daher soll das Flugzeug bei dem namenhaften deutschen Betrieb M&D Flugzeugbau lackiert werden.

Ziel ist die Wiederherstellung der Leistungsfähigkeit des Flugzeuges und die Möglichkeit der Teilnahme am Leistungssport für Hamelner Piloten zu erhalten.

Davon profitieren die Luftsportler und Luftsportinteressieren in Hameln.

Durch eine Unterstützung für dieses Projekt wird dazu beigetragen, ein Hochleistungssegelflugzeug im Verein zu erhalten. Dieses steht den Mitgliedern für Lokal- und Streckenflüge zu Verfügung und ist bei vielen Mitgliedern sehr beliebt. Dafür sorgen besonders gute Flugeigenschaften, die sehr leisen Strömungsgeräusche (nahezu stille im Cockpit) und die einfache Handhabung.

Für uns als Verein ist es besonders wichtig, ein konkurrenzfähiges Flugzeug für den Leistungssport im Flugzeugpark zu halten. Im Wettbewerb ist der Zugang zum passenden Flugzeugtyp entscheidend für den Erfolg. Jedoch kosten neue moderne Segelflugzeuge, die auf Wettbewerben mithalten können, 150.000 € - 300.000 €. Das ist für viele talentierte Piloten ein Ausschlusskriterium, wenn nicht die Vereine entsprechende Flugzeuge vorhalten. Während die LS8 bis heute auf nationalen und internationalen Wettbewerben mithalten kann (die letzte WM 2021 in Frankreich wurde von einer LS8 gewonnen und der Typ machte dabei fast die Hälfte der teilnehmen Flugzeuge aus!), sind unsere anderen Flugzeuge hierfür kaum geeignet.

Eine Unterstützung fördert somit sowohl den Breitensport als auch die Möglichkeiten im Leistungssport. Des Weiteren trägt jede Förderung unseres wundervollen Sportes dazu bei, die Attraktivität unseres Angebotes zu erhalten und möglichst vielen Menschen zur Verfügung zu stellen. Eine finanzielle Unterstützung leistet somit auch einen Beitrag dazu, dass wir weiterhin Jugendlichen und Erwachsenen aller sozialen und gesellschaftlichen Schichten die Möglichkeit bieten, zu bezahlbaren Preisen die Ausbildung zum Segelflugpiloten zu absolvieren und den Segelflugsport auszuüben.

Bei erfolgreicher Finanzierung wird das Flugzeug durch den Lackierbetrieb M&D Flugzeugbau neu lackiert. Bei einer deutlichen Übersteigungen werden optionale Leistungen wie eine Cockpitlackierung o.ä. hinzugefügt.