Über das Projekt
Im Februar 1939 fuhr Karl Haeberle, ein Ingenieur der Hanomag aus Hannover, mit einem 1,9-Liter Diesel auf der Autobahn bei Dessau vier Weltrekorde; die Höchstgeschwindigkeit lag bei 165 km/h. Das in den Nachkriegswirren verloren gegangene Fahrzeug wurde in den letzten Jahren auf Basis noch vorhandener, damaliger Serientechnik neu aufgebaut. Außer wenigen Fotos sowie Spanten- und Riss-Zeichnungen existierten fast keine Unterlagen. Viele Enthusiasten brachten das Projekt nun auf die Zielgerade.
- Finanzierungszeitraum:
- 19.09.2018 - 19.12.2018
- Realisierungszeitraum:
- Frühjahr 2019
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