Die DR400 verfügt derzeit über eine klassische, teilweise vakuumgetriebene Instrumentierung.

Der Kurskreisel ist bereits ausgefallen und muss ersetzt werden. Gleichzeitig steht bei der Vakuumpumpe absehbar eine kostenintensive Erneuerung an.

Statt die vorhandene Technik nur Stück für Stück zu reparieren, möchten wir deshalb einen nachhaltigen Schritt gehen:

Wir möchten zwei moderne, zertifizierte Garmin G5 installieren.

Ein G5 soll dabei als primäres Fluginstrument eingesetzt werden, das zweite übernimmt die Funktion als HSI/Navigationsanzeige.

Damit können wir die aktuell notwendige Reparatur mit einer sinnvollen Modernisierung der Avionik verbinden.

Die neue Instrumentierung soll dazu beitragen, die DR400 langfristig zuverlässig und zeitgemäß für unseren Vereinsbetrieb einsetzen zu können.

Unser wichtigstes Ziel ist es, die Einsatzbereitschaft und langfristige Nutzbarkeit unserer DR400 zu sichern.

Das Flugzeug wird von vielen Bereichen unseres Vereins benötigt:

✈️ Motorflug
für Vereinsflüge und die Ausbildung unserer Piloten

✈️ Segelflug
als Schleppflugzeug und damit als wichtige Voraussetzung für den Segelflugbetrieb

✈️ Ausbildung und Nachwuchsarbeit
für Jugendliche und Erwachsene, die bei uns das Fliegen erlernen oder kennenlernen möchten

Mit der Modernisierung möchten wir dafür sorgen, dass unsere DR400 auch in Zukunft zuverlässig für den Flugbetrieb unseres Vereins zur Verfügung steht.

Als Luftsportverein investieren wir laufend in den Erhalt und die Sicherheit unserer Flugzeuge. Die Kosten für Wartung, Reparaturen und moderne Luftfahrttechnik sind dabei erheblich.

Mit dem defekten Kurskreisel steht aktuell bereits eine konkrete Reparatur an. Gleichzeitig zeichnet sich mit der alternden Vakuumpumpe die nächste größere Investition ab.

Wir möchten deshalb nicht nur einen defekten Kreisel ersetzen, sondern jetzt nachhaltig in die Zukunft unserer DR400 investieren.

Dabei bringt der Verein einen erheblichen Teil der Leistung selbst ein:

Unsere technisch versierten Motorwarte übernehmen den Einbau der neuen Instrumentierung in ehrenamtlicher Eigenleistung. Die abschließende Prüfung und Abnahme erfolgt durch unseren vereinseigenen Prüfer.

So fließt ein möglichst großer Teil der Spenden direkt in die benötigte Technik.

Mit Ihrer Unterstützung helfen Sie uns dabei,

* die DR400 wieder zuverlässig einsatzbereit zu machen,
* die veraltete Instrumentierung zu modernisieren,
* die Abhängigkeit von der alternden Vakuumtechnik zu reduzieren,
* und den Motor- und Segelflugbetrieb am Flugplatz Kitzingen langfristig zu unterstützen.

Jeder Beitrag bringt uns unserem Ziel ein Stück näher.

Unser Spendenziel beträgt 6.100 €.

Die derzeit geplante Ausstattung umfasst zwei zertifizierte Garmin G5 sowie die dafür erforderlichen Komponenten, unter anderem:

* 2 × Garmin G5 Certified
* Garmin GMU 11 (Magnetometer)
* Garmin GAD 29D (Interface zum GPS)
* Garmin GAD 13 (Interface Aussentemperatursensor)
* Garmin GATP 59 (Außentemperatursensor)
* erforderliche Verkabelung und Installationsmaterial

Den Einbau übernehmen unsere technisch versierten Motorwarte ehrenamtlich in Eigenleistung. Die abschließende Prüfung und Abnahme erfolgt durch unseren vereinseigenen Prüfer.

Sollte das Projekt überfinanziert werden, möchten wir die zusätzlichen Mittel ebenfalls für in die Instandhaltung unserer DR400 investieren:

Hierzu zählt unter Anderm auch die Anschaffung eines neuen Wendezeigers, da auch dieser derzeit defekt ist.

Alle darüber hinausgehenden Mittel fließen in die Wartungs- und Instandhaltungsrücklagen unseres Vereinsflugzeugs, insbesondere für künftig anstehende Investitionen wie die Wartung bzw. den Austausch des Motors und weitere notwendige technische Maßnahmen.

So kommt jeder zusätzlich gespendete Euro unmittelbar dem Erhalt und der langfristigen Einsatzfähigkeit unserer DR400 zugute.