Das einsitzige Segelflugzeug vom Typ LS 4 ist für die Segelflieger des FSCW wichtig. Zum einen erlernen die Segelflugschüler des Vereins im Rahmen ihrer Ausbildung mit dem Umstieg vom Schulungsdoppelsitzer auf die LS 4 die Eingewöhnung auf ein zweites, neues Flugzeugmuster. Vor allem kommt der Einsitzer aber für Training und Wettbewerbsteilnahmen im Leistungs- und Streckensegelflug zum Einsatz.
Mehrstündige Flüge über viele hundert Kilometer Distanz sind für die Segelflieger des FSCW mit der „sieben fünf“ keine Seltenheit.

Nach über 40-jährigem Betrieb muss das 1983 gebaute Segelflugzeug aufwändig neu lackiert werden. Bei dieser Gelegenheit werden die bisherigen, traditionellen Flächenenden zur Verbesserung der Flugeigenschaften durch moderne, sog. Winglets ersetzt. Dies muss durch einen zertifizierten, Luftfahrttechnischen Betrieb (LTB) erfolgen. Für die Anschaffung und den Einbau der Winglets wirbt die Sparte Segelflug des FSCW um Spenden in Höhe von 5.000 Euro.

Die Ursprünge des Fliegens in Würzburg reichen bis ins Jahr 1905 zurück.
Neu gegründet im Jahre 1950 ist der gemeinnützige Flugsport-Club Würzburg e.V. (FSCW) heute am Flugplatz Schenkenturm beheimatet. Dieser wird von den Vereinsmitgliedern eigenständig betrieben.

Die Sparte Segelflug im FSCW fördert die Disziplinen Streckensegelflug und Segelkunstflug. Mit den sparteneigenen Segelflugzeugen und einem Motorsegler unternehmen die Mitglieder der Sparte Segelflug Flüge bis in die Alpen.

In ehrenamtlicher, gemeinschaftlicher Arbeit ermöglichen es sich die Mitglieder, darunter zertifizierte Fluglehrer, Werkstattleiter, Zellenwarte, Prüfer und Flugleiter, gegenseitig den Mannschaftssport Segelflug auszuüben. Neben Ausbildung und Flugbetrieb zählt hierzu die Wartung der Segelflugzeuge.
Ziel ist es, allen Interessierten den Blick aus der Vogelperspektive zu eröffnen.

In ehrenamtlicher Arbeit ermöglichen es die Mitglieder des FSCW sich selbst sowie interessierten BürgerInnen, Mainfranken aus der Vogelperspektive zu erleben.
Besonderer Wert wird auf die Ausbildung und die konstante Weiterbildung der PilotInnen gelegt, wobei die aktuell jüngsten erst 15 Jahre alt sind. Die jungen SegelfliegerInnen lernen so frühzeitig Verantwortung für sich und andere zu übernehmen und sich gegenseitig zu unterstützen.

Die avisierte Projektsumme in Höhe von 5.000 Euro wird vollständig zur Finanzierung der Anschaffung der Winglets und deren Einbau durch einen zertifizierten luftfahrttechnischen Betrieb (LTB) benötigt.