Bei erfolgreicher Finanzierung wird das gesammelte Geld
zweckgebunden, transparent und direkt in die Baumaßnahmen auf dem
Vereinsgelände investiert. Ein solches Großprojekt erfordert
verschiedene Phasen – von der Vorbereitung bis zum finalen
Strich.
Hier ist der genaue Fahrplan, was mit den Mitteln passiert:
1. Die Hauptsache: Der neue Laufbelag (Retopping /
Erneuerung)
Der größte Teil des Geldes fließt direkt in die Fachfirma, die
die Laufbahn saniert. Das beinhaltet:
Abtragung und Reinigung: Die alte, spröde Oberschicht wird
professionell gereinigt und für den neuen Belag vorbereitet.
Material & Einbau: Der Kauf und das fachgerechte Auftragen
des hochwertigen, hochelastischen Kunststoff-Belags
(Polyurethan/Granulat). Dieser sorgt für die optimale Dämpfung
und Langlebigkeit der Bahn.
2. Untergrund- und Sanierungsarbeiten
Bevor der neue Belag kommt, muss das Fundament stimmen. Das Geld
wird genutzt für:
Schadstellenbeseitigung: Ausbesserung von tiefen Rissen,
Wurzelschäden oder Absenkungen im Asphalt-Unterbau.
Optimierung der Entwässerung: Reinigung und Instandsetzung der
Rinnen und Einlaufkästen (Drainage), damit das Regenwasser in
Zukunft sofort abzieht und keine Pfützen mehr entstehen.
3. Linierung und offizielle Abnahme
Damit auf der Bahn wieder echte Wettkämpfe und Bundesjugendspiele
stattfinden dürfen, braucht es Präzision:
Vermessung & Markierung: Fachgerechtes Aufbringen aller
Linien, Startmarkierungen und Wechselzonen nach den offiziellen
Richtlinien des Leichtathletikverbandes.
Zertifizierung: Die Kosten für die offizielle Abnahme, damit
die Bahn wieder für regionale und überregionale Meisterschaften
zugelassen ist.
4. Sanierung und Erweiterung der Nebenanlagen (Sollte das
Spendenziel übertroffen werden)
Wenn mehr Geld zusammenkommt als für die reine Laufbahn benötigt
wird, investieren wir jeden weiteren Euro in die Modernisierung und
den Ausbau der direkt angrenzenden
Leichtathletik-Infrastruktur:
Neubau eines Hindernisgrabens: Erstanschaffung und
professioneller Einbau eines Wassergrabens inklusive Balken, um das
sportliche Angebot der TSG zukünftig um den Hindernislauf
erweitern zu können.
Die Weitsprung-Anlage: Erneuerung der Anlaufspur und Austausch
des Sandes.
Die Kugelstoß- und Hochsprunganlagen: Modernisierung der
Absprung- und Stoßbereiche.
Sicherheitsausrüstung: Anschaffung von neuen Abdeckungen oder
Schutzgittern.